現如今想要出趟遠門沒有汽車是非常不方便的，而買一輛汽車的成本又不會太高，所以很多家庭在存到積蓄后就想買車。前段時間就有小伙伴表示看上了別克君越，但了解過才發現買這款車的用戶最后都會選擇把車賣掉，那么究竟為什么開君越的人車都賣了？

1、品牌影響力弱

我們都知道國內大部分消費者買車都是很就講究面子的，而別克品牌的汽車給人的第一印象就是不夠高端，近幾年別克在國內市場上也確實在走下坡路，如果不是每輛車都上市不久就降價的話，那么像別克君越這種車型的銷量必然會大幅縮減，而買了車的車主出現后悔的概率往往也會更大。

2、保值率差

根據車主指南網的相關統計可以了解到，其中別克君越前五年平均保值率分別為：65.8%，58.7%，50.2%，45.7%，40.2%；保值率在中型車之中排第30名，其中前三年保值率遠低于業界平均水平，所以很多人怕車子使用越久貶值越快，所以盡早轉手及時止損。

3、市區路段油耗高

對于家庭用戶來說，汽車除了空間寬敞實用性高以外，最好還要足夠省油，以便減輕養車負擔。別克君越的NEDC綜合油耗在百公里6.5L，實際油耗在百公里8.7L左右，是在凱美瑞、帕薩特、雅閣等車型中最耗油的，堵車的話別克君越的油耗甚至能突破10L/100KM，這顯然不符合家庭用戶的用車需求。

4、內飾設計老舊

別克君越車內依舊采用經典的內嵌式中控屏就算了，連中控屏的尺寸還非常小，而且四幅式方向盤造型也缺乏豪華感，坐進車內很難讓人相信這居然是在2021年買到的新車，正所謂沒有對比就沒有傷害，君越車廂的科技感甚至比不上幾萬塊的國產車。

以上就是為什么開別克君越的人車都賣了的原因了，當然除了產品缺陷以外，很多人換車只是單純地因為開膩了，根據相關調查顯示，如今的消費者在買車3-5年后就會出現換車的想法，所以很多人換車只是單純地因為開膩了，或者掙到錢了想換更好的車型，和君越本身的產品沒有太大關系。

別克君越屬于什么檔次？

屬于中等檔次，首先根據車型的售價可以看到，別克君越的廠商指導價在21.98-28.98萬元，這個價格對于大部分消費者來說都是偏高的，畢竟大街上跑的車大部分還只是十多萬的而已，能開得起20萬的車檔次已經不能用低來形容。

另外從配置上看，作為一款中型車，別克君越的2.0T車型擁有237匹的最大馬力，峰值扭矩350牛米，全系車型標配了駐車雷達、倒車影像、車道偏離、定速巡航、可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、LED大燈等豐富的配置，符合中檔車型應有的表現，所以別克君越的檔次是不低的。