正所謂“汽車承載肉體、摩托車承載靈魂”，很多人在掙到一筆錢后都想給自己買一輛摩托車，一方面可以滿足日常代步需求，另一方面則是在空閑時間可以來場愜意的摩旅，但很多人并不知道選什么車好，那么下面不妨來看看旅行摩托車排行榜前十名。

第一名：本田 DreamWing Gold Wing GL 1800（售價：388000-440000元）

這款車就是我們俗稱的“本田金翼”，作為一款旅行車，本田金翼向來有著移動大沙發的稱號，這是因為這款摩托車的舒適性配置非常齊全，并且車輛搭載了一款1800CC排量的水平對置六缸水冷發動機，在126.4匹的最大馬力加持下車輛能夠輕松完成各種強度的旅行，21L的油箱容積也能給車輛的續航能力帶來保障。

第二名：寶馬 R 1250 RT（售價：285900-307900元）

這款車定位于高性能旗艦級巡航摩托，車內搭載了1250CC排量的水平對置雙缸水冷發動機，擁有136匹的最大馬力，峰值扭矩143牛米/6250rpm。車輛配備了半主動式寶馬電子避震系統，面對不同路段的時候能夠自動調節避震的油阻力度，確保車輛在行駛的時候有著較高的操控性和舒適性。

第三名：哈雷戴維森 Pan America 1250 Adventure（售價：241800元）

說到哈雷品牌，很多人第一時間想到的應該是太子車，但哈雷戴維森最近推出了首款ADV車型，這款車外觀同樣具備濃郁的美式風格，車內搭載了全新開發的1250CC排量的V型雙缸四沖程水冷發動機，最大馬力146.8匹，車內既能保障柏油路段行駛的舒適性，又兼具強大的越野通過能力。

第四名：川崎 Versys 1000（售價：159000元）

作為一款拉力車，川崎 Versys 1000搭載了1000CC排量的直列四缸水冷發動機，其中最大馬力114匹，峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。車輛有著較為舒適的駕駛姿勢，840MM的座高也能符合大部分消費者的需求，雖然車型尺寸比較大，但騎車的時候絲毫沒有笨重的感受。

第五名：雅馬哈 Tracer 900 GT（售價：139800元）

雅馬哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行車，因此車輛采用了出色的人機工程學設計，在850MM的座高下即使身高只有170CM也能夠輕松駕馭車輛。動力方面，車輛搭載了900CC排量的直列三缸水冷發動機，其中最大馬力91.6匹，峰值扭矩87牛米/7500rpm。

第六名：鈴木 V-Strom 650（售價：109800-114800元）

這是一款由濟南鈴木引入售賣的進口拉力車，車輛搭載了650CC排量的V型雙缸四沖程水冷發動機，車輛的動力表現能夠滿足大部分消費者的用車需求。鈴木的車最大的競爭優勢就是質量穩定，即使長時間、高強度駕駛車輛也不容易出現小毛病，是一輛讓人省心的摩托車。

第七名：KTMR2R 790 Adventure（售價：107600-119800元）

要說摩托車領域中誰最會“玩泥巴”，相信大伙都能第一時間喊出KTM的名字，KTM R2R 790 Adventure具備強大的越野通過能力，車輛搭載了一款790CC排量的直列雙缸水冷發動機，擁有95.2匹的最大馬力，峰值扭矩87牛米/6500rpm，這樣的動力應付各種復雜的越野路況都可以說是游刃有余。

第八名：本田 Dream Wing CB 500X（售價：72200元）

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量領域中少有的ADV車型，47.6匹的最大馬力能夠輕松滿足各種場景的用車需求，是一輛既能市區通勤又能輕度越野的車型，其中百公里3.5L的油耗是這輛車的一大競爭優勢，有效減輕了車主在日常用車時的養車負擔。

第九名：貝納利 600 GC（售價：59800元）

自從貝納利被錢江收購以后，該品牌的影響力就逐漸下降，但其實國產后的貝納利同樣具備出色的產品力。貝納利600GC其實就是我們熟知的“黃巡600”，車輛在國內已經經歷過長時間的市場考驗，600CC的直列四缸發動機能夠迸發出81.6匹的最大馬力，在這個價位下車輛有著非常高的性價比。

第十名：春風 800 MT（售價：57680-68660元）

和貝納利一樣，很多人依舊會對國產摩托車品牌抱有顧慮，但實際上經過多年來的發展，如今國產摩托車品質已經非常出色了，在綜合產品力方面與合資車的差距已經非常小了，開這款車去摩旅也是完全沒問題的，車輛配備800CC排量的直列雙缸水冷發動機，最大馬力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，動力表現非常強悍。

以上就是十款適合摩旅的車推薦了，需要注意的是，以上排名是根據車型熱度進行排序的，市面上還有著許許多多產品力出色、且適合摩旅的摩托車，至于究竟買哪一款就要車主自己權衡了，建議多前往實體店看車，只有這樣才能知道自己究竟要的是什么。