買過房子的人都知道，很多時候，開發商在銷售房子的同時，會將車位一起打包銷售給你。對于有車一族的人來說，車位本身就是一件剛需的事，往往都會欣然接受。但有不少的人發現，一些聰明的人現在都不買車位了，這到底是什么原因呢？

不買車位的30條理由

1、有些車主所住小區是剛需盤，小區內車位與業主比例是1:1，不存在買不到車位的情況。一般出現這種情況，一些聰明人不買車位，都是在等最后剩余車位的降價銷售。

2、產權不夠清晰，有些車位在銷售時并沒有產權過戶，簽的是租賃合同。一些車主若是不了解，就會出現付了錢卻沒有獲得車位產權的情況。沒有車位產權的車位無法在市場上進行交易，其價值就會大打折扣。

3、小區停車費除了收停車場地費用，還要收停車管理費，有些地方的停車管理費非常昂貴。車主一合計下來，買了每月還是需要交大筆停車費，不如租車位來得劃算。

4、一些人買車是為了撐門面，買一輛貴一點的車出門在外有面子，別人也能夠看得到，但是買車位別人是看不到的，一些人就不愿意花這筆錢了。

5、一般來說，一個普通車位一個月的租金是200塊左右，一年下來也不過2400元，10年算下來也不過才24000。而一個車位少說也要7、8萬，好一點的20多萬。并且還需要承擔貶值的風險，這樣算下來買車位確實不太劃算。

6、接上條，若是不購買車位，而是將買車位的錢投資于利率4%左右的國債，以一個15萬元的車位來算的話，一年利息就有6000元，平均到每個月就是500元。而一個車位每月的租金一般也只有200元，這樣算下來，每月能額外獲得125%的溢價。省下買車位的這筆錢，每月所產生的利潤，能大大覆蓋掉車位租金，聰明人肯定覺得不買車位更加劃算。

7、現在國家在加強房地產調控，不動產的增值能力沒那么明顯了，車位已經不能算是一個增值品，甚至說已經不保值了。

30條理由不少，今天暫且就列舉這么多，后續再給大家一一補充。所以大家明白為什么聰明人都不買車位了吧，有些時候事物不能只看表面，要從它的本質出發，就能夠理解其中緣由了。