方向盤(pán)故障燈亮一會(huì)恢復(fù)正常可能為發(fā)電機(jī)故障，電力不穩(wěn)定時(shí)會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)燈亮起；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動(dòng)，導(dǎo)致一部分轉(zhuǎn)向液外泄；助力泵故障，助力泵的損壞會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)燈亮起；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有空氣，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向器活塞缸機(jī)械損壞，油封密封性能下降，控制閥損壞；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

另外，由于方向盤(pán)故障燈是由ABS泵控制的，所以存在線(xiàn)纜和方向機(jī)連接不良的可能性。反復(fù)檢測(cè)出錯(cuò)誤信號(hào)，當(dāng)錯(cuò)誤信號(hào)超出一定范圍后，ABS泵進(jìn)行自檢，如果錯(cuò)誤信號(hào)超出范圍太大，而ABS泵的程序缺少一定的自我保護(hù)，導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)代碼寫(xiě)到了ABS泵控制其他功能的代碼里面去了，最終導(dǎo)致ABS泵故障。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮了怎么解決

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮了需要檢查發(fā)電機(jī)、助力泵、轉(zhuǎn)向器等機(jī)構(gòu)，是否處于損壞狀態(tài)；檢查各部件的連接部位，看有無(wú)松動(dòng)的地方；檢查輪胎胎壓，是否處于正常的壓力；更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向器等零部件。

值得一提的是，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮了幾秒又自行滅了，有可能是方向機(jī)油不夠，故障燈常亮代表某個(gè)部位故障了，如果只是偶爾亮有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)過(guò)熱。轉(zhuǎn)向助力消失需要更大的力量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。除此之外，還有可能為電路電壓供電不足的原因，電腦主板檢測(cè)到有異常，所以亮燈，當(dāng)電壓正常后就熄了，也有可能方向機(jī)油不夠，指示燈常亮可能是某個(gè)部位故障，偶爾亮可能轉(zhuǎn)向機(jī)溫度過(guò)高。