從中華人民共和國應(yīng)急管理部公布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中第三十七條中來看，法律規(guī)定明確的是不能在高層民用建筑公共門廳、安全出口、樓梯間、疏散走道停放電動自行車或者為電動自行車充電。

雖然《規(guī)定》中并未提及“電動自行車進(jìn)電梯”，但是無論從保障公共安全角度還是從自身安全角度，電動自行車進(jìn)入封閉空間都是存在風(fēng)險性的，這種情況建議與物業(yè)進(jìn)行協(xié)商，建立電動自行車集中存放及充電場地。

其次違反三十七條規(guī)定，拒不改正以及因?yàn)殡妱榆嚿想娞輰?dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的。由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

電動車不能進(jìn)電梯的依據(jù)

電動車主要由蓄電池、橡膠輪胎、海綿坐墊、塑料車身等組成，電動車起火易產(chǎn)生一氧化碳、氧化氫等有毒氣體，對人有致命殺傷力。如果經(jīng)常在門廳、樓道、室內(nèi)給電動車充電，電動車燃燒釋放有毒煙氣，極易堵塞逃生通道，給消防救援增加難度！

其次近年來發(fā)生的電動車火災(zāi)事故原因，基本上是電動車電器件及接觸連接件容易發(fā)生電氣故障而導(dǎo)致局部過熱起火、車輛電池使用年限較長會導(dǎo)致起火、電動車線路未受保護(hù)或保護(hù)不到位導(dǎo)致絕緣層破損引起短路起火、充電器使用不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)等。所以強(qiáng)烈不建議讓電動車進(jìn)入電梯。