剎車熱衰減是指剎車系統(tǒng)因?yàn)閯x車盤和剎車片之間強(qiáng)烈的摩擦而產(chǎn)生高溫后，剎車出現(xiàn)力道衰減的現(xiàn)象。

汽車如果出現(xiàn)熱衰退，會(huì)因無(wú)法提供充足的剎車力道而延長(zhǎng)剎車距離，不利于行車安全，因?yàn)閯x車系統(tǒng)在高熱情況下，剎車性能會(huì)大大減弱，若是突破了極限溫度，就會(huì)引發(fā)剎車失靈剎車。一般出現(xiàn)剎車熱衰減時(shí)，可以掛低速擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，如果熱衰減比較嚴(yán)重時(shí)，最好是馬上靠邊停車，等剎車系統(tǒng)自然冷卻一段時(shí)間后再行駛。

剎車熱衰減后是會(huì)恢復(fù)的，當(dāng)剎車出現(xiàn)熱衰減時(shí)，剎車效果會(huì)很弱，這時(shí)我們需要馬上給剎車系統(tǒng)降溫，在道路允許的情況下，我們可以低速行駛讓剎車盤、片自然冷卻下來(lái)，千萬(wàn)不能用水或滅火器給剎車系統(tǒng)降溫，因?yàn)闇囟鹊膭×易兓尳饘侔l(fā)生淬火現(xiàn)象，會(huì)造成剎車盤、片開(kāi)裂。

剎車系統(tǒng)如何預(yù)防熱衰減

一般家用車：通風(fēng)式的剎車盤，表面會(huì)有許多小孔，內(nèi)部是通風(fēng)槽。在剎車盤上劃出一些劃線，這樣的做法是為了散熱的同時(shí)也讓剎車盤在一定溫度之下還能發(fā)揮作用。這兩種做法目的都是為了加強(qiáng)散熱，延緩熱衰減出現(xiàn)的時(shí)間。

高級(jí)的性能車：使用高致密性結(jié)構(gòu)的材料，再滲入碳制成的碳陶瓷剎車盤，或者是貴金屬材料，防止預(yù)防熱衰減；使用特殊涂層，推遲熱衰減速度；更換更大的剎車盤。

如果在行車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)剎車熱衰減十分嚴(yán)重時(shí)，在車速不快的情況下，應(yīng)該找機(jī)會(huì)停下車輛，緩解熱衰減，一般休息半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)即可；如果車速較快，則逐步降低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)讓車輛慢慢停下來(lái)，再找安全地方停車，緩解熱衰減，或者也可以借助外力制造冷風(fēng)冷卻，千萬(wàn)不可用冷水給剎車系統(tǒng)降溫，會(huì)造成剎車盤、片裂開(kāi)。