英朗1.5l油耗高嗎?別克英朗1.5l自動擋油耗多少
時間:2021-06-16 08:38:12 編輯:車主指南
別克英朗在沒有實行全系三缸之前,銷量是可以和軒逸、朗逸、卡羅拉等一眾強敵平起平坐的。自從英朗在2016年實行全系三缸之后,銷量可謂是斷崖式下降,直到2020年通用集團終于醒悟,才推出了別克1.5L四缸車型。那么英朗1.5L油耗高嗎?
●英朗2021款 2021款 1.5L自動進取型 工信部綜合油耗為 5.9L/100km,實測綜合油耗為7.49L/100km。
●英朗2021款 2021款 1.3T自動輕混動進取型 工信部綜合油耗為 5.3L/100km,實測綜合油耗為7.61L/100km。
英朗目前提供了兩款動力供消費者選擇,分別是1.5L四缸和1.3T三缸車型。1.5L車型最大馬力為113匹,最大扭矩為141牛米。1.3T發動機在動力表現上要強勁很多,最大馬力達到了163匹,最大扭矩為230牛米。
經過實測,英朗1.5L車型的綜合油耗為7.49L/100KM,這樣的油耗表現算是很不錯的了。與同級車型相比英朗1.5L車型在油耗上可圈可點,雖然英朗1.5L的動力比較羸弱,不過平時市區代代步用來家用也完全足夠,整體用車成本是很低廉的。
如果你對動力比較有要求的話,其實1.3T車型也很不錯。當然,我知道大家最擔心的就是三缸發動機的抖動問題,在實際體驗中除了冷機啟動噪音比較大之外,其余工況下這臺1.3T發動機的震動并不明顯,甚至可以說與1.5L發動機的行駛質感并沒有太大差別。因此,如果你能接受三缸機的話,我覺得1.3T車型在動力和燃油經濟性上表現更加優秀。
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- 別克英朗在沒有實行全系三缸之前,銷量是可以和軒逸、朗逸、卡羅拉等一眾強敵平起平坐的。自從英朗在2016年實行全系三缸之后,銷量可...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,現在最新的版本是2021款,于2020年9月22號上市,根據英朗車型以往的更新規律,...[詳細]
- 英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊型轎車,其競爭對手是軒逸、朗逸和科沃茲等車型,最近網絡上有不少小伙伴向車主指南提問英朗實際...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】上汽通用別克英朗是一款緊湊型轎車,現在最新的版本是2021款,于2020年9月上市,根據英朗車型以往的更新規律,新...[詳細]
- 英朗上汽通用別克旗下的緊湊型三廂家用轎車,曾經在中國市場的聲量是不亞于卡羅拉、軒逸、朗逸等車型。在幾年前新款英朗推出搭載三...[詳細]
- 英朗上汽通用別克旗下的緊湊型三廂家用轎車,曾經在中國市場的聲量是不亞于卡羅拉、軒逸、朗逸等車型。在幾年前新款英朗推出搭載三...[詳細]
- 別克英朗發動機故障燈亮的原因實際上比較籠統,因為造成發動機故障燈點亮的因素有非常多,比如傳感器、保養問題、油液問題、進氣問...[詳細]
- 別克英朗胎壓200kpa算是輕微的缺氣,雖然胎壓200kpa還能開,但是長時間的低胎壓行駛,可能會造成輪胎出現過度磨損或爆胎現象。 無論是轎...[詳細]
- 別克英朗正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa(2.3-2.5bar)。英朗胎壓220kpa不算太低,只是低于正常胎壓范圍一點而已,車主可以放心正常行駛...[詳細]
- 別克英朗冬天胎壓是230-250kpa(2.3-2.5bar)為正常范圍。其實無論什么品牌車型,包括轎車還是SUV, 家用車的輪胎胎壓都是在 230-250kpa(2.3-...[詳細]
- 在二手車市場上,同年份的二手科魯茲和英朗價錢差不多,不過這兩個都是刺頭,科魯茲已經停產了英朗三缸機,選誰呢?筆者認為科魯茲...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】上汽通用別克英朗是一款緊湊型轎車,現在最新的版本是2021款,于2020年9月上市,根據英朗車型以往的更新規律,新...[詳細]
- 在緊湊型家用轎車領域中,別克英朗憑借低廉的售價以及夸張的優惠幅度吸引了不少消費者的目光,然而網絡上很多車主卻表示英朗的質量...[詳細]
- 在緊湊級家用車領域中,別克英朗一直都是一塊香餑餑,這是因為這款車不僅外觀時尚大氣,在終端還有著巨額的優惠。目前市面上在售的...[詳細]
最新發布
新車發布