D型方向盤是什么意思?D型方向盤和圓形方向盤區(qū)別
D型方向盤指的是平底方向盤,一般安裝在偏運(yùn)動(dòng)性能的車型上。D型方向盤其實(shí)是從賽車的設(shè)計(jì)演變而來的,目前法拉利、奔馳、保時(shí)捷paneman、高爾夫Gti和奧迪TT等車型都有采用這種D型方向盤的設(shè)計(jì)。
在我們大多數(shù)家用車中采用的都是圓形方向盤的造型,但在偏運(yùn)動(dòng)型的轎車中則絕大多數(shù)采用的是D型方向盤。而D型方向盤和圓形方向盤的區(qū)別有以下幾點(diǎn):
1、外觀上,方向盤底部一個(gè)是采用了平底,另一個(gè)采用的是圓弧;
2、操作上,圓形方向盤更適合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),不管轉(zhuǎn)彎還是直行,圓形方向盤操作會(huì)更加方便,操作會(huì)更加流暢;
3、空間上,D型方向盤由于底部沒有了圓弧,則節(jié)省了車內(nèi)空間,降低了對(duì)駕駛員上車時(shí)的阻礙,以及在駕車時(shí)駕駛員有足夠的腿部空間可以自由伸展;
4、駕駛需求不同,比如賽道駕駛,盡可能小的轉(zhuǎn)向角度使駕駛員一般不用換手,更適用D型方向盤。而對(duì)于漂移來講,由于所需的轉(zhuǎn)向角度范圍比較大,所以換手不可避免,若是方向盤形狀不規(guī)則,易打到手掌,從而干擾整個(gè)漂移動(dòng)作。
其實(shí)除了像我們常見的圓形方向盤、D型方向盤之外,還存在這么一種奇怪的方向盤——直線加速賽方向盤。由于直線加速賽上不怎么需要轉(zhuǎn)向,就算需要時(shí),也只是微調(diào)方向盤,所以也就有了這么硬核的方向盤。
總而言之,不管是選擇D型方向盤,還是圓形方向盤都好,都各有優(yōu)點(diǎn),如果人們購買車輛主要是為了作為一個(gè)普通的代步工具而已,對(duì)速度及動(dòng)力性能上沒太高的要求,那么選擇圓形方向盤會(huì)更加適合點(diǎn);而如果熱衷于賽車,或者追求車輛的動(dòng)力性能方面,則可以考慮D型方向盤。
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