噴油嘴是發動機燃油供給系統中的供給終端，它承擔著將燃油定時、定量并以一定壓力噴入氣缸的重要作用。由此可見它的重要性，那么當噴油嘴損壞的時候是要換一個還是需要換一套呢？下面就讓我們一起來說說吧。

噴油嘴換一個還是換一套？

噴油嘴單個損壞的話，只需要更換一個，并不需要換一套。可能有人會說發動機采用的是高壓共軌技術，主要通過電控噴油嘴來實現噴油時間和噴油量的精準控制，在長期使用中噴油嘴精度和效率會下降。如果只更換其中一個噴油嘴的話，新噴油嘴在性能上會比舊噴油嘴強，從而造成發動機各缸工作不均，出現抖動、動力下降。

其實，這只是一套理論說辭，在實際中的真實影響并不大。但是車友在更換噴油嘴的時候要注意，把沒有損壞的舊噴油嘴進行清除積碳處理，這樣就可以使它在性能方面上不弱于新噴油嘴，可以提升汽車發動機的駕駛穩定性。

另外，更換一個噴油嘴的價格大概在150到200元之間，車友在日常用車中，也要定時進行噴油嘴的清理。因為汽車在使用過程中會產生一定的積碳，積碳部位包含在噴油嘴里面，不定期清理積碳的話就會出現上文說的動力不足和抖動等現象，及時清理積碳能夠保證車子的正常運行，減少問題出現。