汽車(chē)上的制動(dòng)方式主要有三個(gè)，三個(gè)制動(dòng)分別代表的是行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，它們是汽車(chē)在不同場(chǎng)景下使用的制動(dòng)方式，下面就讓我們來(lái)具體了解一下這三種機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)方式吧。

機(jī)動(dòng)車(chē)的三種制動(dòng)方式

1、行車(chē)制動(dòng)，俗稱(chēng)“腳剎”。它是汽車(chē)在正常行駛時(shí)的制動(dòng)方式，主要通過(guò)將剎車(chē)踏板的機(jī)械力轉(zhuǎn)換為液壓力，然后液壓力傳到制動(dòng)器并作用到車(chē)子的四個(gè)輪胎，從而起到制動(dòng)的效果。

2、駐車(chē)制動(dòng)，又俗稱(chēng)“手剎”。它是停車(chē)狀態(tài)下使用的制動(dòng)方式，可以避免停車(chē)時(shí)，車(chē)子滑動(dòng)的現(xiàn)象。主要工作原理是將鋼絲拉線(xiàn)連接到制動(dòng)蹄上來(lái)制動(dòng)，一般制動(dòng)力作用于車(chē)子的后輪。

3、相比較于行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)較為特殊一點(diǎn)。它主要利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓縮阻力、進(jìn)排氣阻力和內(nèi)摩擦力來(lái)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。一般在特殊環(huán)境下才會(huì)使用，如泥濘道路和冰雪環(huán)境。

值得注意的是，其中發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的制動(dòng)力是會(huì)隨著車(chē)子檔位的更換而改變的。一般檔位越低，制動(dòng)的效果就越明顯，所以車(chē)友在使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的時(shí)候，需要根據(jù)路況和車(chē)輛負(fù)荷等情況來(lái)選擇合適的檔位。

要是在下長(zhǎng)坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，還可以靈活地運(yùn)用駐車(chē)制動(dòng)，盡量減少使用腳剎的使用。因?yàn)樵谶@種情況下使用腳剎會(huì)使制動(dòng)器使用過(guò)度，導(dǎo)致摩擦片溫度過(guò)高，使車(chē)子的制動(dòng)力下降。