我們都知道車輛之所以能保持轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，是因為采用了差速器。不過很多對車不太了解的朋友經(jīng)常能聽到別人說“三把差速鎖很厲害”之類的言論，那么三把差速鎖是什么意思？

三把差速鎖是什么意思？

一般擁有三把差速鎖的車型都是比較頂級的越野車或者工程車輛，這三把差速鎖分別為中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖。通常搭載三把差速鎖的越野車都有非常強悍的越野能力，基本上可以應(yīng)付所有的越野道路。

對于普通越野車而言，搭載一把或兩把差速鎖都能有不錯的越野能力了。差速鎖的造價比較昂貴，因此普通的家用SUV是不會搭載差速鎖的。

三把差速鎖的作用詳解

1、中央差速鎖：中央差速鎖可以令前后軸轉(zhuǎn)速相同，它適用于碎石坑洼等容易令單一車輪打滑的路面；

2、后橋差速鎖：后橋差速鎖可以令兩個后輪與前軸的轉(zhuǎn)速相同，適用于只有單輪擁有抓地力的情況；

3、前橋差速鎖：前橋車速鎖可以令所有車輪都擁有同樣的動力輸出，一般用于沙漠或雪地脫困。

市面上什么車型擁有三把差速鎖

1、奔馳G級：奔馳G級是奔馳旗下最專業(yè)的越野車，它同時搭載三把差速鎖，高達250萬的售價使其只能成為少數(shù)人的玩具；

2、JEEP 牧馬人Rubicon：牧馬人分為Shahara和Rubicon兩個系列，只有Rubicon是搭載了三個差速鎖。它也是JEEP家族中越野能力最強的車型；

3、悍馬H1：悍馬H1目前雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但是在不少二手車市場中仍然能找到。H1民用版擁有三把差速鎖，果然有美系軍車的作風(fēng)！