我們都知道汽車元寶梁是汽車底盤件中很重要的組成部分之一，不過有很多朋友不解為什么元寶梁最好不要換？因此下面我們就來和大家聊聊關(guān)于元寶梁的具體作用和為什么不建議更換的原因。

為什么元寶梁最好不要換？

如果車輛沒有發(fā)生很嚴重的事故時確實沒有必要更換元寶梁。首先當(dāng)車輛更換元寶梁后這臺車就屬于大事故車了，在二手車市場上貶值得非常厲害。畢竟元寶梁屬于車身結(jié)構(gòu)的一部分，同時元寶梁和車輛主車身相連接，元寶梁需要更換也就意味著主車身也發(fā)生了變形。最后元寶梁還起到承托變速箱和發(fā)動機的作用，更換元寶梁需要涉及抬發(fā)動機和變速箱，更換過程非常麻煩。

一般的元寶梁大概多少錢

這個很難判斷，具體還要看車型才能知道。畢竟豐田和勞斯萊斯的元寶梁價格肯定相差很多。不過以豐田卡羅拉為例，更換元寶梁的價格在5000元左右，如果是捷豹XF的話更換元寶梁就需要20000元左右，價格相差還是很大的。一般來說元寶梁發(fā)生斷裂都被歸為大事故車，對于車輛的保值率影響很大，因此平時我們在路過坑洼時應(yīng)該盡量避免托底造成元寶梁損壞。

副車架就是元寶梁嗎？

是的，副車架就是元寶梁，元寶梁是副車架的俗稱，副車架才是專業(yè)的名稱。副車架除了起到承托發(fā)動機和變速箱的作用之外，還起到增強底盤強度的作用。一般來說副車架是由鋼材或鋁合金制造而成，（部分超級跑車還會使用碳纖維或鈦合金制造）鋁合金副車架在強度和重量上都要比鋼制副車架更有優(yōu)勢，但是由于制造成本比較高，目前只有在中高端車型上才有搭載。