我們都知道車輛的底盤里有很多用作緩沖的橡膠件，橡膠件在使用一段時間之后會出現老化破裂的問題，此時就需要及時進行更換了 。不過最近有網友表示自己去修理廠換襯套對方卻直言不換，那么為什么三角臂膠套修理廠不換？

為什么三角臂膠套修理廠不換

主要是工時較長同時撈不到什么油水。三角臂膠套是比較容易老化損壞的，但是在零件價格上三角臂膠套比較低，修理廠沒有多大的議價空間，只能賺點工時費，因此很多修理廠都不接這類維修。其實我們可以直接到4S店進行更換，相比起普通維修廠4S店不敢因為小故障而不幫車主處理。如果出現這種情況的話，車主可以直接致電廠商電話進行投訴。

怎么判斷三角臂壞了

1、剎車時車輛會抖動。如果三角臂上的橡膠襯套出現了損壞，在制動時產生的振動會傳遞到車廂內，此時只需要更換襯套就能解決問題；

2、三角臂球頭虛位過大。在過減速帶的時候底盤會傳來很多余震和異響，此時就證明是三角臂球頭磨損太過嚴重導致球頭曠量增大；

3、三角臂變形。拆卸車輪查看一下三角臂有沒有出現碰撞痕跡，如果有的話就需要看看三角臂有沒有出現變形了。

三角臂的作用是什么

三角臂的主要起到平衡支撐的作用，車輛在經過不平路面時產生的震動就是靠三角臂專遞給減震器的，因此三角臂是整個懸掛系統中必不可少的部分。目前常見的三角臂形式有單層沖壓件、雙層沖壓件和鑄鋁件。鑄鋁件的強度一般比較高，同時重量更輕，有助于降低簧下質量從而提升車輛的操控性，一般只出現在中高端車型上。