相信很多朋友在使用汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候都出現(xiàn)過(guò)一個(gè)疑惑，那就是空調(diào)面板上的HI和LO究竟哪個(gè)是制冷。同時(shí)對(duì)于車(chē)輛開(kāi)暖氣是否會(huì)讓油耗上升這一個(gè)問(wèn)題也困擾著不少老司機(jī)。下面咱們就來(lái)為大家解答這兩個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。

空調(diào)HI和LO哪個(gè)是制冷

LO是制冷。LO是英文LOW的縮寫(xiě)，意思為“低”。因此當(dāng)車(chē)輛空調(diào)面板顯示LO時(shí)，就證明此時(shí)空調(diào)處于最低溫制冷狀態(tài)，車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)正在全力制冷。而HI是英文HIGH的縮寫(xiě)，意思為“高”。當(dāng)空調(diào)面板顯示HI時(shí)就證明空調(diào)正在全力制熱，一般HI的溫度為30攝氏度，此時(shí)空調(diào)會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的熱量傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)。當(dāng)然，如果車(chē)輛處于冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，制熱也會(huì)受到影響，等水溫上升之后，制熱就會(huì)恢復(fù)正常。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)影響油耗嗎？

會(huì)。汽車(chē)空調(diào)的制冷效果主要由壓縮機(jī)提供，而壓縮機(jī)需要靠發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸動(dòng)力去帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)做的功有一部分會(huì)被壓縮機(jī)消耗掉。因此當(dāng)很多小排量汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)之后動(dòng)力會(huì)下降，同時(shí)還伴隨著油耗升高的現(xiàn)象。而制熱是不會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響的，因?yàn)檐?chē)輛制熱的熱源來(lái)自于冷卻液，所以發(fā)動(dòng)機(jī)不需要帶動(dòng)額外的部件進(jìn)行制熱。

汽車(chē)開(kāi)暖氣需要開(kāi)AC嗎

不需要。AC按鍵一打開(kāi)車(chē)輛空調(diào)的壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)，然而車(chē)輛暖氣是不需要壓縮機(jī)參與工作的。如果在制冷的時(shí)候打開(kāi)AC按鍵的話(huà)會(huì)增加車(chē)輛的油耗，同時(shí)車(chē)輛的制冷效果也會(huì)下降。現(xiàn)在的車(chē)輛一打開(kāi)暖氣就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉AC，還是比較方便的。