不少使用柴油車的車主都知道0號柴油在零度以下會凝結，流動性變差。因此我們應該根據當地的實際情況選擇不同標號的柴油。相信很多車主還不太清楚不同標號柴油的究竟應該在什么時候使用，-20號柴油能抗零下幾度？下面咱們就來和大家聊聊關于柴油標號的小知識。

-20號柴油能抗零下幾度？

理論上來說-20度柴油的凝結溫度為-20攝氏度，但是在實際使用時我們?yōu)榱肆粲杏嗔浚? 20#柴油會在于氣溫在- 5°C至- 14°C時使用。在低溫地區(qū)為了保險起見我們寧愿選用更低標號的柴油。需要注意的是柴油和汽油兩者不能混加，雖然往柴油里添加汽油能使柴油凝點變低，但是汽油和柴油的混合物會使發(fā)動機產生爆震現象，容易損壞發(fā)動機。

柴油車零下20用不用負20號油

在零下20度時我們不要使用-20號汽油，咱們應該使用-35號汽油。因為- 20#柴油適用于氣溫- 5°C至- 14°C時使用，而- 35#柴油適用于氣溫- 14°C至-29*C時使用。即使標號為-20號，很多油品因為質量上的差異很難保證其凝結點就一定為-20度，這點也是我們需要考慮的。

沒有-20號柴油怎么辦

建議需要經常跑長途的柴油車司機都配備幾罐柴油抗凝劑，在沒有-20號柴油時我們可以添加適量的抗凝劑防止柴油凝結。若沒有抗凝劑的話我們可以在油箱中加點煤油以提高柴油的流動性。