國六排放標準正式實施以后，不少國四車車主已經開始擔心自己的愛車會不會被強制報廢了。實際上，這個不用擔心，國四車離強制報廢還很遠，現在擔心的是國二汽油車和國三及以下營運柴油貨車。

“符合要求的車輛提前報廢有補貼拿”

正如前面所說的，國四車沒有強制報廢，更到不了引導報廢這一步。目前，引導報廢的是國二汽油車和國三及以下營運柴油貨車，這類車輛提前報廢可以申請補貼。不過需要提醒，提前報廢補貼有限制時間，錯過了是無法申請的。

例如，以下是天津市提前報廢補貼標準：（其他省市請根據當地政策具體實行）

補貼辦理時間：2021年6月30日17:00前

1、2020年12月31日17:00前受理的淘汰車輛補貼標準

2、2021年1月1日至2021年6月30日17:00前受理的淘汰車輛補貼標準

“國四車報廢規定”

私家車沒有強制報廢這一說法，行駛里程達到60萬公里后，國家將引導報廢。也就是說，國四車只要通過了年檢，那么就可以繼續使用下去。

如果沒有達到60萬公里但是超過了15年使用時間，車輛需要每年年檢2次，檢驗不合格的將會被強制報廢。

“國四車未來受影響的情況”

1、外地遷入

一般本地過戶二手車是不會限制車輛排放標準的，只要沒有達到強制報廢標準即可正常過戶。不過如果是從外地遷入的二手車，則需要符合當地實施的排放標準才能遷入過戶。

2、限行

目前部分一線城市會針對高排放機動車限行，國四車未來同樣有可能受此影響。