汽車座椅加熱不容易著火，座椅加熱功能可以分為原裝和改裝，內置和外置。原裝的座椅加熱功能，一般不會有問題，畢竟在設計的時候生產商需要考慮其中的安全隱患，如果容易著火，這無疑是搬起石頭砸自己的腳。

改裝

改裝的座椅加熱功能，也就是私自加裝，這種情況需要根據選材和安裝工藝而論。如果產品質量和安裝工藝比較好，基本不會產生什么問題，畢竟座椅加熱不是什么復雜的功能，技術含量也不高，使用起來相對來說比較安全。雖然在車質網上并沒有關于座椅加熱的相關問題，但如果選用的材質或者安裝工藝比較差，那么著火的幾率也會提高。

內置、外置

相比外置的座椅加熱功能，內置相對來說會比較安全，只要找專業的人士安裝線路，基本不會有什么問題。

如果是自己在市場上購買的外置加熱墊，得根據產品的質量而論。外置加熱墊一般有兩種，一種是電阻絲、一種是炭纖維。據了解炭纖維的外置加熱墊相對會比較安全一點，而電阻絲的加熱墊，在冬天的時候，包裹電阻絲的塑料會變脆，司機來回摩擦的時候，容暴露電阻絲接觸造成短路。

座椅加熱開一夜電瓶會沒電嗎？

汽車熄火后，汽車是會斷電的，座椅加熱器也就無法繼續工作，并不會出現開一夜的情況，除非你沒熄火。