從嚴格的角度來看，綠燈時在右轉道直行是違章的，違反了《道路交通安全法》，需要繳納20以上200以下并且扣除2分的處罰。但一些車流量非常大的城市，當路口處的燈全都變綠了，一些老司機有時候就從右轉到直行了，也沒有收到違章的信息。這可能是考慮了城市的通過效率，沒有受到處罰，但不代表可以這樣做，有些地區管制得就比較嚴格了，被抓拍到的概率肯定是要遠大過50%的。

如果有右轉道包括直行的標志，那么就可以大膽得在這條道路上直行或者右轉，這樣的道路通常在車流量比較小的路口才有，如果只要單獨的直行或右轉，最好還是按照交通規定執行。

車主在右轉道直行了，想把希望寄托在電子抓拍不到，這種可能是不切實際的。即使沒有發生交通事故，這種行為也存在危害其他交通參與者的安全，不僅對自己不負責任也是對他人生命不負責任。交通管理部分通常都能及時的發生有故障的攝像頭，尤其在車流量大的路口，攝像頭通常不止一個，被抓拍的概率是非常大的，所有車輛幾乎都逃不夠電子警察攝像頭的法眼。

道路上的車流量可以在短短幾十秒內變的非常大，這樣路口通常主干道路的交匯處，道路上的交通指引標志與指引燈不一定能應付得過來。一般這時候都會有交警指揮交通，根據交警的指引，可以利用右轉道直行，為了增加通過效率。