馬自達(dá)“AXELA”就是大家常說(shuō)的“馬3”，中文名為“馬自達(dá)3昂克賽拉”，是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車。

Axela這個(gè)名稱，取自英文“Accelerate”及“Excellent”，包含了“加速、卓越、無(wú)限可能”之意，表明馬自達(dá)愿為消費(fèi)者帶來(lái)「原汁原味」的新一代轎車美好訴求。

第一代馬自達(dá)3昂克賽拉是以最初的原型概念車MX Sportif打造而來(lái)，這款車在2003年的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行了首發(fā)，并于當(dāng)年10月正式以Axela（昂克賽拉）的名字在日本發(fā)布，在海外市場(chǎng)則命名為馬自達(dá)3，而長(zhǎng)安馬自達(dá)在2013年引入國(guó)產(chǎn)的第三代馬自達(dá)3則被正式命名為昂克賽拉。

馬自達(dá)昂克賽拉定位為緊湊型轎車，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在11-16萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位下瞄準(zhǔn)的目標(biāo)群體為對(duì)外觀有一定追求的年輕人。

這款車采用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)的造型設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造出一種高度凝練且絕美有力的動(dòng)態(tài)美學(xué)。目前這款車在市面上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、本田思域等。

馬自達(dá)昂克賽拉整體外觀非常漂亮，超高的顏值讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。這款車全系搭載了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤，有1.5L和2.0L兩種動(dòng)力選擇，整體上動(dòng)力并不算強(qiáng)勁，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)或是高速行駛時(shí)噪音比較大。

但是馬自達(dá)的操控性是業(yè)界出名的，號(hào)稱“東瀛寶馬”的馬自達(dá)在昂克賽拉身上也不例外，該車整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校堪稱完美，方向控制準(zhǔn)確，過(guò)彎側(cè)傾感不明顯，可以給用戶帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。

然而比較可惜的是，馬自達(dá)懂得年輕人的審美，卻不懂年輕人的“錢包”，昂克賽拉的售價(jià)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，在售價(jià)較高的情況下馬自達(dá)的優(yōu)惠幅度還特別小，整體性價(jià)比更低，缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。