上海營轉非車輛15年騙局,為什么上海營轉非的車便宜
近日,解放日報旗下的上觀新聞報道了一則上海營轉非車輛15年騙局,一黑心商家通過“營轉非寶馬3系、A4L、奔馳C級只要4-5萬的噱頭吸引外地消費者”,其中來自重慶的黃先生就中了招。
黃先生在閑魚平臺上看到了大批二手中檔車出售,其中一輛標著:營轉非使用期到2030年只要4.2萬的奧迪A4L吸引了他,于是便動身前往上海。
黃先生去到上海之后,按照聯系人的定位來到了松江區淶亭南路附近的一個停車場,里面全是咸魚上出售的車輛。聯系人因為有事來不了,所以便讓停車場內的工作人員帶黃先生去看車。
看到車并且核對了車輛信息之后,黃先生試了一下車,覺得沒問題便咨詢交易流程。工作人員讓黃先生支付1萬訂金,然后就去車管所提檔。
黃先生馬上警惕起來,要求先看車主信息和銷售協議,還要看二手車公司的營業執照和法人信息,工作人員馬上拒絕,并且擺出一副愛買不買的態度。因為存在風險,最后黃先生取消了交易。
根據黃先生提供的奧迪行駛證,可見確實是營轉非的性質,注冊日期2015年11月4日,發證日期2018年8月14日,副頁強制報廢日期2030年11月4日。
這輛奧迪A4L原來是屬于一家汽車租賃公司,按照最新的《機動車強制報廢標準規定》第五條第一點:小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。
也就是說,這輛奧迪A4L屬于小型出租客運汽車(乘員數少于9人,車長小于6m),實際的使用期限到2023年為止,這張行駛證屬于造假。
業內人士指出,租賃公司一般不會將車輛以5萬以下的價格出售,因為中間涉及到零整比的問題,將車當零件賣掉都不止5萬塊,除非車輛是事故車或者泡水車,才有可能存在如此低的售價,消費者在購買的時候要保持警惕。
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