試駕車居然是事故車？很多人認(rèn)為試駕車最多就是被蹂躪地比較厲害，但是事故車真的意想不到。

河北邯鄲一位網(wǎng)友在當(dāng)?shù)氐?S店購買了一輛4S店，由于自己不怎么懂車，4S店經(jīng)理也拍胸口保證車輛沒問題，所以開了一圈覺得可以就交錢提車了，直到過戶驗車的時候，驗車師傅無意中一句：“你這車以前出過大事故啊”讓網(wǎng)友后脖子的汗毛都豎了起來。

網(wǎng)友趕緊將車帶到有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)驗車，最后的結(jié)果讓網(wǎng)友面如死灰，右縱梁進(jìn)行過焊接矯正、水箱框架、機(jī)蓋、左右葉子板更換，確認(rèn)是大事故車。隨后網(wǎng)友回到4S店討說法，而4S店經(jīng)理只承認(rèn)車輛曾經(jīng)有過小事故，最后調(diào)出保險公司的出險記錄才讓4S店經(jīng)理啞口無言。

像上述的例子已經(jīng)算是比較猖狂的了，一般來說很少會有這種情況，但確實會存在很多意想不到的情況，導(dǎo)致消費者買試乘試駕車后悔。譬如說作為一個曾經(jīng)在4S店工作過的人，我曾目睹4S店將試駕車作為救援車牽引事故車，導(dǎo)致離合器發(fā)出一股焦臭味；還見過維修人員將維修車輛的故障座椅、進(jìn)氣傳感器換到試駕車上測試。只要安裝得當(dāng)，這樣做確實不會對車造成影響，但是你能接受嗎？

其實買試駕車，無非就是貪它比較便宜，但真的是這樣嗎？

買試駕車其實就相當(dāng)于買二手車，只不過車子的一手車主是4S店而已。筆者最近恰好知道一家4S店正在出售一輛GS3試駕車，具體情況如下：

這是一輛一千多公里的試駕車，是2019款235T自動豪華版，也就是次頂配車型了，官方指導(dǎo)價是10.28萬，他的報價是包牌96800元。

目前傳祺GS3在二手車市場第一年的保值率為70.67%，按指導(dǎo)價來算一年后的價格應(yīng)該是7.3萬，算上交強(qiáng)險和100萬第三者和全險，再加上4S店一大堆有的沒的的費用，最后其實8萬多就能搞定。

從這個例子來看，1年的試駕車不僅沒有折扣，而且還貴了一點。

最后，奉勸大家買試駕車之前三思而后行。

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