最近在跟從上海回來的老同學(xué)“亭總”一起吃了一頓飯敘舊，期間我們聊到了關(guān)于上海車牌競拍價格的問題。亭總說：“現(xiàn)在的滬牌競價，已經(jīng)可以用飛度來做計(jì)量單位啦！再過不久，可能就要用雅閣做計(jì)量單位咯！”

開始我以為是亭總酒后胡言亂語，但去查了一下數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn)果真如此。

從09年開始，滬牌成交價就呈現(xiàn)出飛速上漲的趨勢，從09年的3萬多蹭到了19年的9萬多，足足翻了三倍。其中09-13年的增幅是最厲害的，14年-17年也有一波小增長，17年至現(xiàn)在就趨向于平穩(wěn)。

未來10年滬牌值不值得去拍？

值得，因?yàn)閺恼麄€增長的趨勢線來看，未來滬牌的成交價仍然會繼續(xù)往上走，一個滬牌價格等于一輛丐版雅閣價格指日可待。

確實(shí)，按照目前的情況來看，滬牌成交價只會有增無減，只是當(dāng)你真正看到數(shù)據(jù)之后，你才會發(fā)現(xiàn)它增長的速率是如此之高。看來趁著今年上海的新能源牌照還能免費(fèi)送，確實(shí)要抓緊機(jī)會了，否則這樣下去上海可能就會成為第二個北京了。

上海牌照以后會貶值嗎?

短期內(nèi)都不會貶值，畢竟如今沒有買車的人還是非常多的，但長遠(yuǎn)來看未來二十年肯定會貶值，首先隨著新能源汽車的普及，燃油車數(shù)量逐漸減少，那么車牌指標(biāo)自然就多了出來，其次隨著人口老齡化的逐漸加劇，未來的年輕人數(shù)量勢必比現(xiàn)在少，那么買車的人相對也會更少。

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