和吉利車標很像的車

凱迪拉克車標是凱迪拉克家族在古代宗教戰爭中使用的“冠”和“盾”紋章圖案，其中“冠”上的七顆珍珠代表凱迪拉克家族的皇家貴族血統，而“盾”則象征凱迪拉克軍隊是一支無堅不摧的英武之師，總的來說凱迪拉克代表著底特律誠創始人的勇氣和榮譽。

吉利的車標輪廓為盾牌形狀，寓意安全感和信賴感，同時也蘊含著吉利自創始至今所承載的“安全呵護與穩健發展”的品牌理念，此外logo內由相似于六塊腹肌寶石組成，藍寶石代表天空、黑寶石代表大地，雙色寶石的組成也象征著吉利汽車馳騁天地。

凱迪拉克

1903年第一輛凱迪拉克面世；

1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司；

1918年凱迪拉克推出美國第一臺8缸發動機；

2004年上海通用汽車發布凱迪拉克品牌。

凱迪拉克以高端車型主打高端汽車市場，致力于成為汽車工業的領導性品牌，凱迪拉克自進入中國以來，在產品、服務、品牌營銷等各方面均實現創新性突破，逐步成為中國豪華汽車消費者所忠愛的品牌。

凱迪拉克CT6作為凱迪拉克旗下一款中大型轎車，外觀以及寬敞的乘坐空間得到使用者的一致好評，新款CT6在外觀細節、配置上有明顯的變化，同時動力方面新款CT6繼續搭載帶有閉缸技術的2.0T直列四缸發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛/米，目前新款CT6廠商指導價在37.97-52.77萬元，大部分經銷商普遍有5-8萬元的現金優惠。

凱迪拉克XT5算是凱迪拉克目前在售車型當中最后一款改款車，其重點自然是換裝符合國6的動力總成，外觀方面采用凱迪拉克最新家族式的設計語言，前格柵采用盾牌造型等眾多細節改變，進而提升整體的辨識度以及車身力量感。

動力方面XT5擁有排量為2.0的直列四缸渦輪增壓發動機，241Ps的最大馬力和最大輸出177kw的功率，相較于同類車型的油耗數據，XT5的油耗表現并不理想，油耗平均數據達到10.4L，高速的實際油耗是8.7L，而在堵車較為嚴重的城市內，油耗高達13.5L，XT5的指導價為32.97-46.97萬元，但目前各地均有6萬元左右的終端優惠。

吉利

1996年吉利集團有限公司成立；

1997年吉利進入汽車制造行業；

1998年首輛吉利汽車在中國臺州下線；

2010年吉利收購沃爾沃汽車；

2015年吉利旗下曹操專車正式上線；

2016年吉利發布旗下領克品牌；

2018年吉利收購戴姆勒9.69%具有表決權的股份，成為其第一股東；

2019年吉利新能源純品牌——幾何及旗下全球首款車型幾何A正式發布；

2020年吉利與梅賽德斯-奔馳成立smart品牌全球合資公司。

從車型的角度來看，吉利汽車完全是不亞于合資品牌，從質量榜上來看，吉利汽車的質量是在國內總體平均值以上的，此外吉利汽車的銷量一直是穩居國產車排行榜第一，穩居所有汽車排行榜前五的行列，是當之無愧國產車首選之一，所以吉利汽車可以算是國內國產車的主流。

吉利帝豪可以算是緊湊型車市場里一員老將了，征戰這么多年一直保持著不錯的銷量和口碑，確實也是自身強大的實力體現，帝豪在去年完成一次改款并且更名為領軍版，整體輪廓沒有變化，但在細節上進行了雕琢以此鞏固自身的競爭力，推薦選擇19款亞運版，在安全、舒適以及科技配置方面都有很好的表現，該車目前各地均有1.5萬左右的優惠，最終落地價能夠控制在10萬元內，性價比很高。

帝豪雖然作為一員老將，但每次的改款都能夠帶來實際的變化，無論是內飾設計還是配置表現都能夠十分的出彩，這也算是中國品牌在這個價位區間的殺手锏，動力方面還是1.5L自然吸氣發動機匹配手動或CVT變速箱的組成，最大馬力109Ps，最大扭矩140N/m，動力參數相對來說是同價位中的主流水平，穩定耐用才是帝豪的標簽。

吉利幾何A作為幾何汽車的首款車型產品，車身外觀基于空氣動力學理念設計，能夠有效的減低風阻，幾何A共有兩個NEDC續航版本車型，410km的高維標準續航和500km的高能超長續航，兩者均采用永磁同步單電機，最大功率120kw，最大扭矩250N/m；總的來說，這款號稱“東半球最好的電動汽車”確實是一款產品力表現均衡的純電動轎車。