隨著科技的發展，智能化的科技慢慢進入我們的生活，而在汽車領域，這幾年討論的沸沸揚揚的無異于自動駕駛。自動駕駛，徹底顛覆了以往的駕駛模式，將控制權逐步交給電腦，解放了人對于汽車的控制。那么，無人駕駛是怎么實現的呢？

無人駕駛汽車靠什么辨別方向？

現在的無人駕駛汽車，主要依靠GPS定位系統和車身紅外線傳感器以及已經到來的5G信號來辨別方向。

想要實現無人駕駛，汽車必須學會判斷幾個因素：

首先是車道區分。通過紅外線傳感器來實現區分車虛線與實線的區別，避免違規變道。

另一個方面就是分辨紅綠燈以及前方車流，這個可以通過車身周圍不同的攝像頭來實現道路信息的反饋。

最后要留意的就是道路限速，現在的無人駕駛汽車通過5G技術連接交通部門的道路交通網來確定此路段的限速，并且控制車輛按照路段限速來駕駛。以及通過5G技術來判別當前道路擁堵情況，以方便隨時更換前進路線，提高通勤效率。

無人駕駛什么時候能夠普及？

從嚴格意義上來講現在的無人駕駛已經普及好幾年了！你沒聽錯，確實是普及了，只不過我們現在使用的無人駕駛還是處于比較低級別的狀態。一般來講我們將無人駕駛分為5個級別來看：

Level 1：第一級別無人駕駛，也被稱為駕駛輔助。部分功能實現自動駕駛，但還是需要人為干涉。比如ACC定速巡航系統，通過預先設定速度的方式解放駕駛員的雙腿，讓車速保持在一個恒定值，但仍然需要人為干涉車輛前進方向，這也是目前我們所處的自動駕駛級別。

Level 2：第二級的無人駕駛，部分自動化，駕駛員連方向盤也不用握了。但仍需留意前方可能出現的狀況，以做好隨時接管車輛的準備。而自動駕駛系統只是對車輛的方向和速度進行掌控，其余為人類控制。

Level 3:第三級別無人駕駛，有條件自動化。系統已經能做到大部分的自動駕駛功能，駕駛員也無需實時監控車的運行情況，并且系統可以與駕駛員實現適當的應答功能。算是真正意義上的無人駕駛，但系統還是在面臨一些緊急情況時無法應對，此時就必須人工干預。

Level 4：第四級別無人駕駛，比第三級別自動化更加高，而且更先進。我們稱之為高度自動駕駛。能夠自動識別道路狀況并且帶著駕駛員安全抵達目的地，而不需要人類提供相應應答的情況下也能完成自動駕駛任務。但是想要完成這一步，就必須限定道路和條件的情況下。

Level 5:第五級別無人駕駛，也是最高級別的無人駕駛，全車實現高度自動化。全程不需要人為接管，可在任何道路任何情況下都可以實現。只要駕駛員給出目的地，系統就可以自動規劃路線，并且安全將你送達。