現(xiàn)代瑞納擋位使用說(shuō)明書圖解

①P停車擋：停車擋通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車，在掛入停車擋時(shí)，車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②R倒車擋：倒車擋在停車擋后方，需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。

③N空擋：一般用于短時(shí)間停車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。

④D前進(jìn)擋：自動(dòng)變速箱在行駛過(guò)程中自動(dòng)工作，駕駛員只需要控制加減速即可。

⑤L低速擋：低速擋是前進(jìn)擋之一，在長(zhǎng)下坡或下陡坡時(shí)都可以使用，不過(guò)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。

⑥S運(yùn)動(dòng)擋：運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛時(shí)使用，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過(guò)油耗將有所增加。

⑦M(jìn)手動(dòng)擋：手動(dòng)模式能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)對(duì)于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。

⑧B制動(dòng)擋：一般在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)使用，目的是提供制動(dòng)的效果以及加強(qiáng)能量回收，可以起到給車輛的動(dòng)力電池充電的目的，以增加電池的續(xù)航能力。

現(xiàn)代瑞納換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選擇

①上坡：坡道路段需要比平時(shí)更大的扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此時(shí)擋位太低造成動(dòng)力浪費(fèi)，要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車輛無(wú)力的情況，這時(shí)請(qǐng)使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

②下坡：下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至D2或D3擋，下坡需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果。2或3擋能夠滿足動(dòng)力的需求，又不需要1擋那么高的扭矩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無(wú)法控制，就要及時(shí)利用“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

2、換擋撥片的使用（部分車型配備）

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動(dòng)擋桿，就能進(jìn)入手動(dòng)模式。這時(shí)開(kāi)始就能利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。