2023高速路收費標準,高速公路怎么收費的
2023年普通家用小轎車高速收費標準依舊按照原批復(fù)文件執(zhí)行,簡單來說,就是收費費率和收費系數(shù)不變。普通5座家用轎車收費系數(shù)為1,每公里收費=收費系數(shù)x收費費率,那么影響高速費一公里多少錢就要看這個“收費費率”了,下面來看一下高速公路怎么收費的。
四車道高速公路收費費率:0.45 元/公里
六車道及以上高速公路收費費率:0.6 元/公里
看到這里,相信有部分車主已經(jīng)心中有數(shù)自己高速行駛費是多少了,下面再來看一些例子:
(1)廣州北二環(huán)高速公路
收費路段:【北村】-【石湖】
收費費率:0.6元/公里
主線收費里程:3.686公里
普通5座小轎車高速費 = 0.6(費率) x 1(收費系數(shù)) x 3.686(主線收費里程公里) = 2.21元
(2)惠鹽高速公路深圳段
收費路段:【坑塘經(jīng)與惠鹽惠州主線連接處】-【富地崗】
收費費率:0.45元/公里
主線收費里程:5.068公里
普通5座小轎車高速費 = 0.45(費率) x 1(收費系數(shù)) x 5.068(主線收費里程公里) = 2.28元
高速公路還調(diào)整貨車通行費計費方式,統(tǒng)一按軸(車型)收費。從國家政策的角度來看,實施按軸收費目的包括以下幾點:
①、為了簡單明確地確定車輛類型,減少執(zhí)行爭議;
②、為了解決“大噸小標”的問題;
③、為了實現(xiàn)貨車收費趨于公平合理;
④、可以加快運輸進程,緩解交通壓力。
貨車收費案例
一輛6軸貨車行駛100公里六車道高速公路,滿載狀態(tài)下貨車總重量49噸,計重收費的話應(yīng)收費260元,而空載狀態(tài)計重19噸應(yīng)收費238元。改為按車型計費后,無論空載還是滿載都收費245元。如果“滿載去、空載回”情況下,按車型收費(490元)比計重收費(498元)少收8元。
總結(jié)
車主們可以折中計算,以0.5元/公里作為高速收費標準,可以預(yù)估自己的高速費。比如從A地到B地是收費的,這段路共計100公里,那么高速費=0.5x100=50元。
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