別克英朗自動擋擋位圖解,英朗換擋操作技巧
①P停車擋:停車擋通常用于長時間停車,在掛入停車擋時,車輛應處于靜止狀態。
②R倒車擋:此擋位用于倒車,在倒車時踩下剎車停穩后才能掛入,行駛過程中是無法掛入的。
③N空擋:變速箱處在空擋(怠速擋),此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
④D前進擋:所有前進擋都可自動換高擋和降擋,換擋時刻取決于發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
①S運動擋:運動模式主要用于激烈駕駛時使用,此模式下發動機動力性處于最優狀態,不過油耗將有所增加。
②L低速擋:將擋位掛在L擋,變速箱將擋位固定在1-2擋之間,同時也可以利用發動機進行制動,主要用于下長坡以及上坡路段。
③M手動擋:手動擋模式下,駕駛員需要手動增加或減少擋位,變速箱不會自動介入。
④B制動擋:一般在長距離滑行或下坡時使用,目的是提供制動的效果以及加強能量回收,可以起到給車輛的動力電池充電的目的,以增加電池的續航能力。
【別克英朗換擋操作技巧】
1、換擋撥片的使用
在“D”擋位置,踩住剎車,然后往右推動把手,就能切換手動模式。此時可以通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋,“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式更加貼合實際用車情況,精確控制車輛扭矩與速度。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:這種路段需要大扭矩介入,可以用“D-”進行建擋。有時也會發現動力剩余的情況,可以臨時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道,即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況,這時請使用S擋運動模式。
②下坡:下坡時可以通過“D+”升至D2或D3擋,下坡需要用到發動機的牽制效果。2或3擋能夠滿足動力的需求,又不需要1擋那么高的扭矩。當車輛在下坡路段控制不住下溜時,就應該繼續使用“D-”降擋牽制。
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