私人加油站的相對來說在價格上較為有誘惑力，所有才會有人糾結其汽油質量的問題，而如果按照國家規定加油站所售的成品油質量必須合格，但相對實際的執行力度是一個問題，所以也就出現了一些加油站因油品問題導致車輛損壞的案例。

大部分的成品油來源都是出自地煉，石油石化私人站基本上都是天天盯著各個煉油廠的報價單來進貨，而部分私人站也同樣會選擇在石油石化的油庫當中進貨，如果成品油的來源是同樣的話，那么私人站油品質量也是可靠的。

但也存在地處偏遠、監管力度不夠完善的地區使用調和汽油進行添加，其以90號汽油為基礎油，然后加入各種化工原料可以隨意調制成92、95號的汽油，而且是化工廠出品，自然價格也是很便宜。

汽油的質量對于車輛來說是非常重要的，一方面是純凈度，雜質含量高了容易造成積碳，也不能維持發動機的干凈；二是汽油的標號是否能夠達到標準要求，汽油標號代表著抗爆性的區別，主要是異辛烷的比例多少，如果達不到標準比例，那么抗爆性就降低，工作中會產生爆震，經常爆震就會損害發動機。

因此并不能一概定論說所有私人加油站都是不好的，不要去加油，但是相對于國營的加油站，過程監管肯定是沒有那么嚴格，并且私人加油站還是會以利益為先的，并且我們加油時也無法單純用肉眼就能辨別出油品質量的好壞。

所以，當附近找不到國營的加油站時，臨時應急是沒有問題的，如果想要長期使用，那么一定要確認這個加油站的油品來源總是正規渠道可信任的，這樣才可以放心，不過這個確認會比較困難，修車店的師傅不建議去加私人的油品，也是出于這方面的考慮。