別克英朗火花塞更換周期為4萬公里，原廠采用NGK的ZFR6V-G火花塞。

別克英朗火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①如果您不知道該使用什么工具，網上即可購買到修理工具箱。

②拆下進氣管以及防凍儲液罐。（4缸車型無需此步驟）

③拆卸完畢之后，然后將點火線圈拿開，接著就能用工具將火花塞拆出來。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，不然會造成滑絲。）

④拆卸下來的新舊火花塞，能夠看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處很多積碳，點火間隙倒是變化不大。如果是自吸發動機可以清洗后使用，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

⑤將新火花塞裝回時，記住要順著內壁慢慢滑下去，以免直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。

別克英朗火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，將火花塞浸泡在其中30分鐘，然后用軟毛刷子刷洗火花塞的頭部，積碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更為適用。白醋方法使用頻率不能太高，它的腐蝕能力會損傷火花塞，因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。