斯柯達(dá)速派火花塞更換周期為2萬公里，采用博世Y5KPP332S火花塞。

斯柯達(dá)速派火花塞更換教程

由于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。

①假若車主不了解適用工具型號(hào)，網(wǎng)上即可購買到修理工具箱。

②第一步要將進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐拆下來。（4缸車型無需此步驟）

③將其拆卸完之后，再將點(diǎn)火線圈拔出來，接著就能用工具將火花塞拆出來。（注意：拆卸時(shí)要保證套筒與扳手位置一定要與火花塞垂直，角度不對(duì)可能造成滑絲現(xiàn)象。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對(duì)比，可以觀察到較大的區(qū)別。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位，點(diǎn)火間隙倒是變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要直接更換新火花塞。

⑤裝回去的時(shí)候，記住要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。

斯柯達(dá)速派火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，更加簡單方便。不過白醋法并不建議大伙兒經(jīng)常使用，它的腐蝕能力會(huì)損傷火花塞，因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。