自動離合器是針對手動擋轎車研發(fā)的一種汽車離合自動控制系統(tǒng)，在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，通過加裝一套獨立的智能離合器控制系統(tǒng)，由微電腦進行控制離合器，以達到“開車不用踩離合”的作用，也不需要擔心遇到走走停停的擁堵道路時，油離配合過于頻繁的問題。

從技術(shù)角度上來講，通過傳感器安裝在擋桿等位置上，讓離合實現(xiàn)自動分離和結(jié)合的效果，駕駛員只需要換擋就可以了，不需要與原來一樣踩離合器，相當于把傳統(tǒng)的手動變速箱改換為AMT變速箱。而一個有豐富經(jīng)驗的手動擋駕駛員可以把車輛開得非常平順，但改裝后的離合是由ECU控制的，無法絕對符合駕駛者的意圖，從而導致行車上存在一定不舒適感。

手動擋的車在低速蠕行狀態(tài)下，一般都是靠踩離合器實現(xiàn)，加裝的自動離合器，由于無法絕對準確判斷實際的行駛狀況，有可能出現(xiàn)長時間讓離合壓盤從動盤與摩擦片處于相對運動的狀態(tài)，從而加劇對離合器的磨損，導致離合器的使用周期隨之變短。

自動離合器畢竟屬于在車輛的原系統(tǒng)上進行裝置，而改裝就必然存在著改變原車結(jié)構(gòu)的情況，所以如果想把手動擋改裝成自動擋的車主需謹慎考慮后采取，若還沒有購車的車主則應提前考慮好更適合自己的車型，避免后期帶來不必要的麻煩。