1、氧傳感器引起的發動機故障亮

發動機亮故障燈的可能想比較高，對于時亮時不亮的情況，氧傳感器出現問題的概率比較高。一般氧傳感器可以使用3年或更長的時間，對于新車出現發動機故障黃燈，不妨檢查一下氧傳感器插頭是否松動。

解決辦法：檢查前后氧傳感器插頭是否松動，氧化物堵塞引起氧傳感器工作不良可以用化油器清洗劑清洗或硫酸稀釋三氯化鐵溶液清洗，對于損壞的氧傳感器更換即可。

2、油品引起發動機故障燈亮

有部分原因是在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致油氣混合燃燒不充分，最后亮故障燈，這種情況并不會影響行車安全，但長時間使用或多或少會對發動機造成危害。

解決辦法：可以到4s店使用專用工具將油箱內汽油抽出，然后重新換上優質的汽油即可。

3、積碳引起故障燈常亮

由于市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市路況，火花塞很容易形成積碳，往往容易導致發動機工作不良，因此亮起故障燈。

解決辦法：檢查火花塞是否存在積碳，使用銅質刷子擦除即可。也可以視情況對車輛進行油路清洗和發動機氣缸的干冰清洗。

以上三種情況都是比較常見的，另外還有發動機故障燈亮踩油門無力，有可能是油泵（濾網）堵塞或燃油泵損壞，如果車輛繼續行駛，就有拋錨的風險。而燃油濾芯和噴油嘴堵塞則代表油路堵塞，除了加大油耗，還容易出現加速無力和怠速抖動等現象。

還有的是偶發故障，比如發動機一直亮黃燈但一切正常，但一段時間后會消失，也是可能與油品、積碳等有關的，這種情況并不影響行駛安全。但對于儀表盤有發動機故障燈標志并且存在發動機抖動異響的，切勿勉強繼續行駛。