自動擋上坡輔助怎么用,坡道輔助故障怎么解決
時間:2021-01-18 17:51:00 編輯:車主指南
上坡輔助是指車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板且換到油門踏板車輛稍微有點(diǎn)向后下滑而導(dǎo)致起步困難的現(xiàn)象;對此上坡起步輔助控制暫時(最長為2秒)對四個車輪十佳制動以阻止車輛下滑的效果。使得駕駛員可以輕松的起步,而對于沒有配備上坡輔助控制的車型駕駛員則要準(zhǔn)確的從制動踏板切換到油門踏板 。
但對于上坡輔助還存在一些誤區(qū),如并不是在任何情況下都能使汽車在坡路上保持靜止,像在積水或冰雪等濕滑路面上可能會因?yàn)檩喬プサ亓Σ蛔愣瑯赢a(chǎn)生車輛下滑現(xiàn)象;還有上坡輔助并不完全的等同于手剎(腳剎或者電子手剎),該配置只適用于一般的坡道起步,對于需要長時間駐車的情況還是依舊要拉緊手剎。
自動擋上坡輔助操作方法:將擋位處于P擋和D擋以外的任何位置,接著用力踩下剎車直到發(fā)出“嘟嘟”的信號后,上坡輔助系統(tǒng)就已經(jīng)生效了(工作時間為2秒)剎車燈會點(diǎn)亮自動生成制動。
汽車輔助跟自動駐車的區(qū)別于自動駐車是基于電子手剎的,只要啟動不論在平地或者坡道都會持續(xù)保持制動,直到傳感器感知駕駛員次啊下油門踏板,而上坡輔助則是基于ESP的硬件單元,通過傳感器檢測到車輛處于坡道是才會啟動,并且只爆出短暫的時候后自動松開剎車,無需等待油門踏板的反應(yīng)。
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