凌派是廣汽本田旗下的爆款車型，是中日雙方研發(fā)團隊共同進行研發(fā)的，早在2013年凌派已經(jīng)成為了緊湊級車的銷量冠軍。對比起講求舒適性的軒逸，亮點不明顯的朗逸，設(shè)計感不夠強的卡羅拉來說凌派無論在外形還是動力配置上都有其閃光點。

crider為什么叫凌派？其名字的寓意根據(jù)官方的解釋是這樣的，“凌”是超越同儕的寓意，“派”則代表作風(fēng)、風(fēng)度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基準(zhǔn)”和“Dreams夢想”衍生而來，與本田的口號“The Power of Dreams夢想的力量”相契合。

廣汽本田凌派2019款怎么樣？

相信這一級別的車型大家更看重的還是其售價方面在同級別車型中是否有優(yōu)勢，廣汽本田凌派2019款的價格區(qū)間在9.98萬-13.98萬，提供共計五款車型。雖然2019款是凌派車型的大改款，不過我們依稀可以在車身線條看見上一代的影子，不過總體運動感更加強烈。廣汽本田的設(shè)計還是很到位的。

動力方面全系搭載1.0T發(fā)動機，因此在選擇凌派的時候動力總成方面就不用考慮了，1.0T＋CVT這樣的組合還是比較少見的，對比起老款搭載的1.8自然吸氣發(fā)動機而言，其燃油經(jīng)濟性一定是得到更大的提高，百公里油耗僅5.5L。最大馬力122匹，相比老款1.8的發(fā)動機而言僅僅相差16馬力，卻得到了很好的燃油經(jīng)濟性。

空間內(nèi)飾方面，作為一臺實實在在的家用車，凌派的空間更是毋庸置疑的。其強大的實用性讓他在緊湊級車型中站穩(wěn)了腳跟，新款軸距2730mm車長4756mm，軸距比老款車型足足多了150mm，這使它的內(nèi)部空間得到很大的提升。內(nèi)飾設(shè)計簡潔，重點在于中間區(qū)域和車門內(nèi)側(cè)均引入了皮質(zhì)面料包裹，搭配縫線工藝進一步提升了凌派的車內(nèi)質(zhì)感表現(xiàn)。中控7英寸的顯示屏帶來不錯的視覺效果。

最后，凌派的口碑雖然不錯，但依然存在著一些不足。其中本田一貫的“傳統(tǒng)”隔音差成為了車主最不滿意的地方，其次搭載的直列三缸發(fā)動機在震動抑制方面也做的不夠到位，發(fā)動機在低速的時候低扭不夠充足，對動力有追求的朋友建議慎重考慮。