在日常駕駛中，多多少少都會出現(xiàn)一些汽車小故障，譬如汽車溫控開關(guān)損壞，這時候溫控開關(guān)壞了什么癥狀，我們應(yīng)該如何判斷其好壞呢？今天帶大家了解溫控開關(guān)溫控開關(guān)接線圖及原理，提供一些診斷方法。

汽車空調(diào)溫控開關(guān)工作原理：主要起溫度控制的作用，汽車空調(diào)溫度設(shè)置25度時，車內(nèi)溫度達到后溫控開關(guān)控制空調(diào)壓縮機停止工作，而不是控制鼓風機的風速和啟閉。

水溫傳感器（冷卻液溫控開關(guān)）工作原理：它由蠟質(zhì)感溫驅(qū)動元件及兩檔觸點動作機構(gòu)組成，利用石蠟受熱由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時體積突然變大來移動推桿，控制觸點的開閉。隨冷卻液溫度的升高，石蠟開始膨脹，通過橡膠密封膜推動推桿而壓倒拉簧架。當冷卻水溫升至95℃時，低速觸點閉合，散熱器電機風扇接通電源，以1600r⁄min的低速運轉(zhuǎn)。 當冷卻水溫度繼續(xù)上升至105℃時，因石蠟繼續(xù)膨脹而使高速觸點閉合，使散熱器電機風扇以2400r⁄min的高速運轉(zhuǎn)，以增加冷卻強度。當冷卻水溫下降時，石蠟體積收縮，推桿在觸點拉力的作用下回縮而使觸點斷開，實現(xiàn)了對散熱器電機風扇的控制。

汽車溫控開關(guān)壞了會出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)溫度過高，水溫表指針指向紅色，水溫警示燈閃亮，冷卻液沸騰（俗稱開鍋）。發(fā)動機加速時會伴隨明顯的金屬敲擊聲，動力不足甚至熄火等現(xiàn)象。

關(guān)于水溫傳感器壞了風扇會轉(zhuǎn)嗎的問題，一般情況下當水溫開關(guān)損壞后，發(fā)動機ECU接受不到溫度信號，就會進入“自我保護模式”，此時判斷為極限狀態(tài)，汽車散熱風扇開到最大，節(jié)溫器開啟大循壞，讓發(fā)動機更快冷卻，從而一定程度保護發(fā)動機。

（汽車溫控器接線圖）

溫控開關(guān)壞了的主要原因有以下幾種：

1、水管破裂或接頭密封不良

2、水泵水封磨損過甚或損壞而漏水

3、氣缸墊滲漏

4、氣缸體或氣缸蓋有裂紋

5、散熱器損壞泄露

6、散熱器蓋進、排氣閥失靈使冷卻液泄露

7、膨脹水箱蓋泄露等

汽車溫控開關(guān)判斷好壞方法：

1、用萬用表檢如果開路或短路都是壞的。

2、用熱水燙時電阻會隨溫度的變化而變化才是正常的一個條件，但怎么變化又需對照該傳感器的特性才行。

3、用數(shù)字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實際情況對比。

4、用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度，與水溫表對比。

5、用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風加熱水溫傳感器，電阻值減小。

6、用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度，并與維修手冊上溫度與電阻值的。