發(fā)動機作為汽車的心臟，承受了太多壓力。所以偶爾罷工，也是因為累壞了。發(fā)動機多缸失火是最為嚴(yán)重的罷工行為，這里就為大家講解下多缸失火的主要原因。

多缸失火是什么原因

1、火花塞接觸不良，某一瞬間點不了火，就會出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象。

2、噴油嘴自感電壓過高，導(dǎo)致下個工作循環(huán)發(fā)生卡滯的現(xiàn)象。

3、電腦版內(nèi)部三極管散熱不良，導(dǎo)致點火線圈不工作。

4、缸內(nèi)壓力不足，點火失敗。

多缸失火的維修思路

1、檢查電路是否老化，出現(xiàn)破皮漏電。檢測確認(rèn)后重新接線修復(fù)。

2、點火線圈或火花塞的內(nèi)部元器件損壞，檢測確認(rèn)后更換。

3、插接件松動，將各個接觸點進(jìn)行手動的加固。

4、油路堵塞導(dǎo)致供油不順暢，檢查油路。

5、檢查缸壓大小以及正時系統(tǒng)點火時刻是否準(zhǔn)確。

6、排除是否使用了劣質(zhì)的機油，到時冷卻潤滑功能失效。