據(jù)出租車司機反映，每天早上七點至七點半出車，下午四點半收車，正常營業(yè)額450左右，加上加氣成本90元。如果能吃苦早的話，上午5點出車開到下午5點交班，正常營業(yè)額在五百至六百之間。但是不太建議，因為長期下來吃不消，當然如果一個人能開，一個月一萬五沒什么大問題。

每天收入400-500還是比較正常的，除去“份子錢”、 車輛保養(yǎng)、保險、小區(qū)停車費、天然氣費用等，每月收入6000-7000元左右，但是除去每天吃飯1小時，基本就需要開車11小時，其中的付出和辛苦不言而喻。

上海出租車的真實收入

有人說上海出租車司機就等于個人承包制，每天交完大帳，扣除油費，剩下的才是自己的收入，即使你生病沒出車也要把大帳繳納。平均一輛車大帳350-400元，因司機們是比較辛苦的，從早上5點多干到第二天的凌晨2、3點也是很普遍的現(xiàn)象，但第二天是休息基本都是在睡覺，否則應付不了新的一天。所以在上海出租車行業(yè)有這么一個說法：一天機器人，一天植物人。

從收入上來看，平均客單價算30元（運距5-7公里、途安16元起步費/非途安14元起步費），一天平均35單左右，一天的營業(yè)收入是1050元，扣除350元的大賬和平均250元左右的油費（按一天400公里計），一天下來大約會結(jié)余450元。