隨著我國汽車不斷發展，道路上行駛的國產車輛越來越多，購車的門檻也越來越低，很多人成為有車一族。而國產車哪個品牌好，國產車口碑最好的車是什么？這也是我們在選購國產車時必須要考慮的問題，下面一起來看看誰國產車口碑最好的是哪些車。

哈弗H6

指導價：9.80-14.10萬

提到國產車哪個品牌好這個話題，長城哈弗怎么落下呢？國產品牌長城1984年成立，以皮卡起家，專注于SUV領域，在2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，以9萬不到的價格能獲得一輛純正SUV，被稱為性價比之王，隨后的哈佛H6更是長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局，并連續多年榮獲國內SUV品牌銷量冠軍。

哈佛H6作為國產SUV銷量榜的常年第一，不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定，完全符合國人的口味，品牌口碑自然上去了。

吉利博越GE

指導價：8.88-15.68萬

吉利在1997年進入汽車領域，與長城這個偏科生不同，在轎車和SUV里拼的是綜合實力，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。自從收購了沃爾沃之后，開始走國際路線，用簡單粗暴、行之有效的方式在海內外擁有不錯的美譽度，是國產汽車品牌里的佼佼者。

吉利博越GE在2018年5月28日上市，變速箱設計應用了沃爾沃7檔雙離合技術，發動機選著低能耗的三缸發動機，是吉利最節能的混動豪華B級車，同時也拉開吉利全面邁入新能源時代序幕。

奇瑞瑞虎8

指導價：8.88-15.99萬

奇瑞在國人眼里一直是一個良心企業，擁有目前國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的國產汽車品牌。雖然經歷了十年前的輝煌，但是道路一直沒有暢通，反而日現疲態。多品牌策略并不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力，還出現了子品牌間相互壓制的尬尷局面。

奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外觀上都強勢一些，保持非常高的原創度，堪稱國產SUV當中新的高富帥，加上價格不超10萬并沒虛高，性價比還是不錯的值得入手。

比亞迪唐DM

指導價：23.68-31.48萬

誕生于1995年的比亞迪，以電池起家，那時的燃油車時代，比亞迪幾乎成為了低端車的代表。但在國家乃至全球倡議節能減排下，新能源成為大勢所趨，比亞迪緊捉這個機遇，搭上政府扶持的順風車，在新能源領域做得風生水起，在國產汽車新能源品牌知名度很高。

比亞迪唐DM曾在去年榮獲"2019年度安全車"，堪稱公路坦克，質量口碑真心好，而重達2噸多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒內完成，這樣的成績幾乎可以秒殺一大批百萬級跑車。

長安CS75

指導價：10.39-11.99萬

長安創立于1994年，擁有者100多年軍工背景，軍工品質品牌力自然穩居前列，在做車質量上大可放心，并致力于開發自主品牌，幾乎涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域，其代表車型為長安CS和逸動系列，更是獲得月銷量過萬的好成績。

長安CS75不論是在外觀、空間還是動力是都表現非常有誠意的，符合大眾的口味，口碑也是一致好評，雖然有點小瑕疵，但是質量表現還是不錯的，也能穩居國產車質量排名前十名，可見還是蠻有實力的。

傳祺GS4

指導價：8.98-15.18萬

作為廣汽集團2010年推出的自主品牌，未從低端市場切入，而是定位于中高端市場，結合了廣汽多年的合資經驗，讓傳祺在硬件配置等方面都站上一個新高度，以“品質優先”為宗旨，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領域的一塊大蛋糕。

國產車傳祺的品牌品牌影響力一直穩居前列，而傳祺GS4在質量和口碑上表現不錯，在2017年度國內汽車質量評選中成為質量最好的國產汽車，傳祺也是當年唯一進入質量排行榜前十的國產汽車品牌。