道奇挑戰者中國讓開么
時間:2019-06-19 08:10:46 編輯:車主指南
道奇挑戰者中國讓開,但這款車是小眾中的小眾,國內的保有量是少之又少,比起同肌肉車級別的野馬和科邁羅,道奇挑戰者的保有量少很多。道奇其實不看重中國的市場,道奇的車大都是排量很大的,進入中國需要繳納高額的稅款。
最經典的美國汽車市場由通用、福特、克萊斯勒三足鼎立。在肌肉車(Muscle Car)市場上,通用有科邁羅(Camaro)、福特有野馬,克萊斯勒自然也有自己的王牌,那就是道奇挑戰者。無論是挑戰者、科邁羅還是野馬,作為美式汽車文化的濃縮,無論站在哪個年代看,都是富有感染力和典藏價值的。
道奇挑戰者是克萊斯勒推出的一款肌肉車,1970年推出第一代,2009年推出第三代。挑戰者的出現是為了向福特野馬宣戰,卻成為了沒過汽車文化的縮影。在1970年-1974年間,共售出約188600輛車。即便是在今天,一輛精心保養還原的挑戰者依然價值不菲。
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