世界上最好的車是什么車，每個(gè)人的心目中都有各自的答案。目前市面上各品牌的車型多得數(shù)不勝數(shù)，只是并沒有幾款可以成為公認(rèn)的世界上最好的車。但是這并不代表沒有，因?yàn)檫@個(gè)世界上有一款車在它誕生的時(shí)候就打破了多項(xiàng)記錄，它聞名于全世界，它讓世界各地的人都認(rèn)識到了何為終極跑車，它成為了很多人的Dream Car，它的名字叫做布加迪威龍。

說布加迪威龍是世界上最好的車相信沒有什么人會反對，布加迪威龍的初始概念車型Bugatti EB118是大眾首次向外界展示其獨(dú)一無二W型發(fā)動機(jī)的車型，使得布加迪威龍成為世界上氣缸數(shù)最多的量產(chǎn)車；布加迪威龍?jiān)?005年的時(shí)候跑出了408km/h的極速，不僅突破了當(dāng)時(shí)跑車一直很難突破的400km/h大關(guān)，還刷新了量產(chǎn)車極速的世界紀(jì)錄。盡管現(xiàn)在布加迪威龍所創(chuàng)下的各種記錄都已經(jīng)被超越，但卻沒有任何車可以代替布加迪威龍的地位，世界上最好的車這一頭銜可謂是當(dāng)仁不讓。

布加迪威龍是人類工程學(xué)的最高產(chǎn)物，美國國家地理節(jié)目曾經(jīng)在節(jié)目當(dāng)中稱布加迪威龍一半是汽車，一半是飛機(jī)；英國TopGear汽車節(jié)目多次測試布加迪威龍都是將其直接開到機(jī)場上和飛機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行比賽。

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而令布加迪威龍能被稱為一半是汽車一半是飛機(jī)的主要原因還是那具W16發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的排量為8升，配有四個(gè)渦輪增壓器。最高馬力超過一千匹，百公里加速只要2.5秒。這臺W16發(fā)動機(jī)實(shí)際工作時(shí)可以產(chǎn)生超過3000kW的功率，但只有三分之一轉(zhuǎn)化為了動力，其余都成為了熱量，因此需要配備十個(gè)冷卻器才能保護(hù)這臺發(fā)動機(jī)不會燒壞。

有強(qiáng)大的加速性能和超過400km/h的極速，相應(yīng)地就要擁有超強(qiáng)的制動能力和超耐磨的輪胎。布加迪威龍使用的剎車盤采用的是碳纖維陶瓷復(fù)合材料，使得其熱衰退溫度上升至1800度，而我們普通家庭轎車的鋼鐵剎車盤最高也只有1300度。同時(shí)，普通的輪胎也無法承受超過400km/h的速度，因此布加迪威龍使用的輪胎是由米其林定制的，其工藝復(fù)雜度和性能已經(jīng)超過了飛機(jī)使用的輪胎，但這也無法滿足布加迪威龍，因?yàn)樵跇O速時(shí)行駛這套定制輪胎也只能撐個(gè)20分鐘。

集結(jié)了世界上最頂尖的科技技術(shù)、打破了多項(xiàng)世界紀(jì)錄、被全世界的人們追求熱捧，布加迪威龍就是世界上最好的車。布加迪雖然制造了世界上最好的車，但是他們并沒有因此就滿足，隨后推出的布加迪赤龍、布加迪Divo等等車型都在不斷刷新著量產(chǎn)車的記錄。