隨著新能源時代的到來，很多汽油車成為庫存車，很多4S店紛紛打折出售這些庫存車，對于存放太久的庫存車則流入二手市場，庫存車的定義是什么？出廠6個月算新車嗎？看看業內人士如何解釋的。

雖然庫存車在法律上并沒有明確的定義，但是在汽車銷售行業內的確有庫存車這一說法，通常是指新車到店三個月還沒賣出去的就是庫存車，又或者生產日期超過6個月的車輛算是庫存車。其實最好的是出廠4個月內到消費者手中。

由于這些庫存車停放太久，出現機油失效、電瓶虧電、漆面早衰、電子元件受潮、橡膠件老化等情況，如果繼續行駛將導致車輛使用壽命大打折扣。但如果你的“淘車”能力有限，為了避免后期不必要的麻煩，購買一臺新車還是更有保障的。

這些出廠超過6個月的庫存車也會流入二手車市場，當你看到行駛里程是一兩千公里甚至幾百公里的“準新車”不要驚訝，有可能是庫存車來的，需要注意的是二手車買到庫存車也不要太高興，往往這種停放太久的庫存車存在一定的安全隱患。

另外有一部分庫存車會拆成零件銷售，這種拆件車零件都是當新零件銷售，并且價格也比較貴，把所有零件都銷售后總額甚至比購買原車還要貴！

庫存車的判定方法：

1、查看生產日期，對于出廠日期超過超過半年的基本就算是庫存車了。

2、查看輪胎橡膠是否老化，對于一些露天放置的庫存車由于高溫日曬雨淋，容易出現橡膠老化的現象，其他橡膠制品（雨刮條、天窗密封條等）也是一樣。

3、檢查底盤，很多車主購車時沒有檢查底盤，最被容易忽略，可以要求4s店工作人員將車輛升起檢查避震器是否滲油，排氣管與消聲器是否有銹跡。

如果4S店也涉嫌銷售欺詐，消費者可以根據消費者權益保護法來維護自己的權益。

1、根據我國消費者權益保護法第二章第八條：消費者享有知悉其購買使用商品或接受服務的真實情況的權利；第三章第二十條：經營者向消費者提供有關商品或者服務的質量、性能、用途、有效期限等信息，應當真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。

2、根據《消費者權益保護法》第五十五條規定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。