美聯名車半折什么情況?美聯名車靠譜嗎
美聯名車半折是打造新型的汽車銷售經營模式,同時結合金融、地產、科技等板塊,是一家綜合性較強的企業,美聯名車半折什么情況?何方神圣有著如此大的優惠力度?下面一起來了解一下美聯名車半折具體政策及注意事項。
美聯名車提供三種購車方案:
①全款購車=全款+購置稅+上牌費+保險;
②首付三成=三成首付+金融費+購置稅+上牌費+保險+月供;
③五折購車=(裸車價+購置稅+上牌費+保險)×50%。
其中五折(半折)購車,好比如新車指導價為20萬,自己需要出10元左右,但是實際上市場價為15萬左右,然后讓你貸款一般都是高開發票走金融公司可以貸到車價15萬的9到12成的樣子。
然后自己的10萬和他們貸款的15萬共計25萬元,幫你購車后省下的錢轉到高收益的p2p平臺上,用每個月的收益幫你還貸,在業內統稱平臺車,但是這種方式是有一定的風險的。
由美聯名車全款為消費者買車,汽車產權持有人仍為購車人本人。但是,購車人必須以個人名義按照裸車價的80%向銀行貸款,后續還款由美聯名車全權承擔,整個操作流程非常便捷。
由于這種方式也是有一定的弊端,雖然可以擴大企業資金的儲量,但是如果發生風險出現資金鏈斷了,造成的損失還是由消費者承擔。
美聯名車半折其實就像貸款購車一樣,用自己的錢貸款月供,就等于你租人家公司的車,至于到后期三年(還貸時間為三年)后是什么情況不得而知了。
美聯名車的購車流程主要還是在客戶選好車后,會在4S店全款買出來,然后用你的信息辦理汽車分期,同時能掛牌和購買商業險,但是第二后需要客戶在公司購買商業險。
山東三禾律師事務所律師尹玉潔表示,這種“半折購車0月供”模式看似省錢,實則存在重大交易風險,萬一企業支撐不了跑路,銀行還貸依然消費者承擔,建議慎重參與!
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