爬坡看馬力還是扭矩
時間:2021-05-11 18:35:00 編輯:車主指南
汽車的爬坡能力用最大的爬坡度評價,是指在滿載的情況下以1擋在良好路面上所能通過的最大坡度。汽車的爬坡能力主要看扭矩(扭力),以及產生峰值扭矩的轉速。峰值扭矩到達的轉速越低(扭力輸出峰值曲線出現越早)、扭矩數值越大理論爬坡性能越好,起步加速度G值就越大。
爬坡能力主要看扭矩,輪上扭矩由發動機扭矩、變速箱傳動比以及傳動系統傳動比(終傳比)以及車輪半徑共同決定。扭矩大的車,速度不一定快,扭矩大只能代表這款車的抓地力強,汽車的速度越低那么扭矩就越強,那么汽車爬坡能力就越厲害,典型的車型像哈弗H9、豐田普拉多等。功率高的汽車扭矩比一定強,比如現在的跑車,加速度和最高速度非常快,但是爬坡能力卻很弱。
功率決定一輛車能夠跑多快,而扭矩則決定一輛車提速能夠有多快。
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