wey vv6配備的是7擋雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission）

因?yàn)橛袃山M離合器，所以被稱為雙離合變速器。

雙離合變速器（DCT）基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，應(yīng)屬于自動(dòng)變速器卻又有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既擁有手動(dòng)變速器的靈活性還有著自動(dòng)變速器的舒適性，并且還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。

雙離合變速箱起源于賽車運(yùn)動(dòng)，它最早應(yīng)用在80年代的部分賽車上，時(shí)至今日這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有20余年的歷史，在技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了。

優(yōu)點(diǎn)：換擋快、省油、舒適性高、升擋速度快等。

缺點(diǎn)：成本高、扭矩對(duì)于激烈的使用還不夠、比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱更重。

傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。