哈弗F7裝配的主動制動（即剎車）系統是制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

ABS并非為縮短車輛的制動距離而設計，在泥濘砂礫或積雪路面上、在裝配輪胎防滑鏈的情況下、在顛簸路面上、在坑洼路面或不平路面上行駛時，與沒有裝配ABS的車輛相比，甚至可能會需要更長的制動距離，所以務必與前方行駛的車輛保持足夠的安全距離。在濕滑地面上高速行駛或超出輪胎抓地性能的極限時（如在積雪路面上使用過度磨損的輪胎），ABS可能無法有有效工作。

通過實測，哈弗F7在100-0km/h剎車距離為40.20米，在60-10km/h剎車距離為14.04米。