飛度的油耗較低，高速續(xù)航六、七百公里也是小事。駕駛飛度跑長途一般都是人先撐不住而不是油箱先見底。僵硬的座椅以及巨大的噪音都讓人無法長時間忍受，并且本身不算低趴的車身也并不適合高速行駛，感覺有點飄。但優(yōu)點就在于飛度的動力充足，在高速上動力隨叫隨到，超車也是輕而易舉的事情。

此外，飛度除了頂配，其他版本都不配備ESC和TRC。這兩個系統(tǒng)可以很大程度提高車輛的操控性以及穩(wěn)定性。相當于飛度是一匹還未馴服的馬，如果高速發(fā)生失控，會很難挽回。這兩個系統(tǒng)在很多同級別的車型中都會標配，但本田并沒有給飛度標配。可能也是出于飛度的定位，并且本田一貫有著買發(fā)動機送車的戲稱，各種減配也是習以為常。總的來說飛度可以但并不適合跑高速，還是作為日常上班買菜代步更好。