“只聽說游泳嗆水嗆死的，沒聽說菊花進水淹死人的”

話粗理不粗，排氣管進水后一般只要經過簡單的清洗、烘干即可解決，而至今很多人認為發動機進水的源頭在排氣管，看來還是Too young too simple。我們今天要說的是，排氣管進水不僅對車輛行駛沒有太大的影響，而且我們還可以在排氣管進水后進行二次點火。

排氣管進水：熄火的鍋我不背

車輛涉水最怕的不是排氣管進水，因為根據氣壓的原理，水通過排氣管灌入發動機是不大可能的，真正怕進水的是進氣口。我們知道，發動機運轉是靠油氣混口后進入氣缸燃燒來驅動車輛的。然而，當油氣混合中混入水以后，就會導致車輛因為“嗆到水”而熄火，這才是真正的主因。

排氣管進水為什么沒事

我們都知道，一般的涉水多是由于降雨造成，此時路上的水壓是遠小于排氣壓力的，加之排氣系統的長度和中間消音包等設計，只要發動機不熄火，積水一般是不會倒灌進排氣管的，就算你在涉水中人為熄火，水流也不會像你想象那般快速穿過排氣尾段、中段、消音包，從而流入排氣管深處，更別提很多人誤解的損壞三元催化器了。

排氣管進水怎么辦

如果汽車排氣管進水、發動機熄火（其實是進氣口進水導致的），這時不要強行打火，應該直接撥打救援電話。在4S店，經過簡單的清洗、烘干，發動機即可正常工作，修理費用也比較低廉，幾百元就能解決問題。千萬不要再次啟動，因為可能會直接導致發動機連桿彎曲、斷裂，為什么？因為油氣混合可以被壓縮、燃燒、排出，但水不能被壓縮，所以請三思呀。