汽車剎車軟的調節方法

第一，先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。

第二，檢查剎車總泵和分泵是否存在內部泄露的情況。剎車總泵內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分泵，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總泵和分泵內部皮碗磨損，導致壓力內泄，會造成剎車變軟的感覺。

第三，剎車變軟最常見的原因是剎車油有水氣，所以我們可以到維修店對剎車油路里的水氣進行清除作業。另一方面，車子經常行走在坑洼的水路上，也是造成剎車油進水的一個很重要的原因，再者，日常洗車過程中應當注意對車子內部的保護。

自動調整臂如何調剎車

自動調整臂在設計時會根據不同車橋的型號，預設好不同的制動間隙值。在正常使用時如果間隙超過限值，制動調整臂就會在完成制動動作回位時，驅動內部的單向離合機構把間隙值調小一個檔位，從而讓制動間隙能保持在一個正確的范圍之內。

自動調整臂的用途

卡車在行駛過程中，頻繁的制動會導致制動蹄片和制動鼓不斷磨損，致使它們兩者之間的間隙逐漸變大；最終導致制動氣室推桿行程變長，推力下降，引起制動滯后和制動力降低。為了保障行車安全，必須保證制動蹄片和制動鼓之間有合適的配合間隙，自動調整臂就是用來起到調節和控制兩者間隙的裝置。