最近有車主向我們咨詢，“我明明給我的愛車加油門轉速上去了，車速卻上不去怎么回事？”，那么接下來我們來看看轉速高但提不起速度是怎么回事，以及該怎么解決？

首先，我們要清楚，踩油門轉速能提高說明發動機的動力運轉是沒有問題的，而在傳遞到變速器的部件上有損壞的地方，這個情況需要區分是發動機匹配的是手動變速器還是自動變速器。

如果使用的是手動變速器，那么常見的主要原因是離合器，以及變速器存在問題。離合器是起到發動機和變速器動力傳遞的中介作用，如果離合器的摩擦片存在打滑情況，就會出現動力缺失。手動變速器的傳遞效率高，如果離合器沒有問題，那么可能的故障原因就是輸出軸問題和擋位的嚙合齒輪問題。

而如果使用的是自動變速器的話，比較常見主要的原因是液力變矩器沒有鎖止。一般情況下發動機轉速、車速、油門深度達到相應程度后，液力變矩器會鎖止，而在沒有鎖止前就很容易出現踩油門光吼不走的情況。這種現象主要出現在裝配了液力變矩器的車上，比如所有的AT和部分CVT。在這一點上雙離合的感受就好很多。

另外，需要注意的是，自動擋車若想要加速平順有力，多踩點油門是很有必要的。因為液力變矩器是否鎖止不僅看車速，還看發動機轉速、油門深度。如果你總是小油門踩著、小風兜著，不僅車速低，發動機轉速也總提不起來，這時候液力變矩器有可能是不會鎖止的，提速時干吼不走也就再正常不過了。

轉速高但提不起車速的解決方法

首先我們應檢查變速箱液壓油的油面高度，如果油面高度過低或過高，都應該找好調整，然后看變速箱是否還打滑。如果還打滑，那么還應檢查液壓油的品質，若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，這時要拆修變速器。

除此之外，我們還可以做路試以確定自動變速箱是否故障，將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。