大熱天，汽車空調是汽車中使用最頻繁的配置之一，但是怠速中一開空調車身就會抖動，并且它是和正常的抖動有所區別，那么開空調怠速抖動正常嗎？有沒有什么解決方法？

開空調怠速抖動和我們平時發動機正常怠速的輕微振動不同，它是更明顯的抖動，有點類似我們剛學車時，油離配合沒有熟練，汽車快要熄火的那種狀態。

我們要知道開空調后壓縮機也會工作，而壓縮機是由發動機帶動的，因此壓縮機的工作會增加發動機的負荷。那么汽車發動機是如何來應對這增加的負荷的？對于大多數電子節氣門來說，發動機會采取自動提高節氣門開度來獲得更多的進氣，從而提高輸出功率。

所以節氣門如果長時間沒有保養，很容易產生積碳，積碳會阻礙發動機的進氣，導致發動機不足以或者勉強才能帶動壓縮機，從而出現怠速抖動的現象。

解決方法是對節氣門進行清洗，價格也不貴，大約在300元左右，如果你的駕車環境比較惡劣，那么最好要定期清洗，建議1萬公里清洗一次。

值得一提的是，節氣門清洗后，由于沒有了積碳，那么如果還是保持原來的開度，那么就會造成進氣量過大，從而造成啟動時發動機抖動加速無力、發動機故障燈報警等。那么根據車的不同，節氣門初始化也有不同的方式：

一是開鑰匙第二擋，就是儀表指示燈全亮的那一擋，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。

二是開鑰匙第二擋，保持30秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，都要等待一點時間，才可以試著打火，一般等待15-20秒左右，然后打火，看看油門是否正常，發動機故障燈是否熄滅。